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氣動海底閥,氣動海底閥工作原理,氣動海底閥結構圖

2016/10/24 14:58:22 點擊:

                                                 氣動海底閥

氣動海底閥又名內置式安全止流底閥、緊急切斷閥,是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口

的安全閥門。該閥緊靠罐體根部,不兼作它用,在非裝卸時處于閉合狀態。安裝于罐體底部,進行下裝加油時

使用,操作理加簡便、節時、安全環保,可進行下裝加油,該閥內部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,

在油罐發生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用彈

簧會依舊保持密封,罐內介質不會泄漏,從而保證油罐安全。當無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣缸活

塞羅桿,手動開啟。由殼體、密封機構、傳動機構、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構伸入罐體

內部,利用不銹鋼彈簧力進行軸向自密封,使海底閥處于常閉狀態,通過傳動機構進行開啟、關閉操作。殼體

根部設置斷裂槽,能夠有效吸收車輛受撞擊破壞管道所傳遞的能量,從斷裂槽處閥體斷裂,使罐體與管道分離,

從而保證密封機構的完好,避免物料泄露,大大提高運輸的安全性,為國際國內眾多石油公司、化工液體危險

品運輸等企業采用。

氣動海底閥技術參數

 公稱口徑:

 DN100或(4”)

 工作壓力

 0.6MPa

 最大流量

 250/min

 主體材質

 鋁合金

 開啟方式

 氣動

 溫度范圍:

 -20+70

 適用介質:

 水、汽油、柴油或者輕質燃油

氣動海底閥結構圖:

                       氣動海底閥尺寸結構圖

氣動海底閥工作原理:底閥采用單作用汽缸結構,壓縮空氣驅動活塞桿拉出。頂開中柱塞的彈簧,打開進去,

介質通過,工作完畢,關閉氣源,中塞柱依靠彈簧,復位密封,關閉閥門。為保證閥門具有良好的工作能力,

必須滿足一下條件:

1. 海底閥工作時,系統氣源必須保證>0.4MPA的壓力.

2. 閥體與中柱塞必須保證高度密封.

3. 彈簧必須保持足夠的彈力復位.

氣動海底閥功能特點:

1、槽車油罐充裝時,油氣回收閥開啟,上升的液面將油氣向上推,通過一系列的油氣回收系統,回到庫區油罐。

2、槽車卸油時,回收閥允許回收的氣體進入槽車油罐。在沒有油氣回收設施的系統中,允許空氣進入槽車油罐。

3、高密封性,確保了槽車運輸的安全。

4、合理的閥體設計,確保油氣回收的高效率。

氣動海底閥性能特點:

鋁合金海底閥采用輕質鋁合金材料,部分零件使用不銹鋼材質,經久耐用。閥體表面經過硬質氧化處理。

當無氣源或特殊情況無法正常打開時,可用M12×80螺絲擰進,使閥門開啟,無需拆卸。海底閥專用法蘭:

用于油罐車底部和海底閥的連接。

產品安裝要求:

1. 海底閥在油罐車上安裝時,應與罐體保持平衡。進口法蘭與罐體連接的密封墊是由我廠提供的軟木墊,

注意不要損壞。

2. 安裝氣源軟管時應保護好氣動接頭。海底閥在出廠前已經過調試,安裝完畢即可使用,不得隨意拆卸。

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